台61曾文溪景观大桥经费增30亿 9／21再招标

4度流标的台61线西滨快速道路曾文溪景观大桥，原本总经费66亿多元，但因物价、工资上涨，行政院于上个月核定再增加30亿元后，总经费增为96.27亿元。市府工务局14日表示，工程总经费调整后，8月17日虽第1次流标，但已公告将于9月21日第2次招标；如果一切顺利，预定2026年底完工。

据了解，台61线西滨快从北到南全长315.4公里，由于不需通行费，被称为「穷人的高速公路」，目前开辟至台南市七股区十份交流道。2020年1月行政院国家发展委员会通过建设计画，将从十份交流道延伸跨越曾文溪衔接台江大道，长度约3.4公里，预定2026年完工。完工后，61线将可直通台江大道，进一步连结国道8号。

市议员郭清华今天总质询指出，曾文溪景观大桥地方争取10多年，经中央核定工程经费再增加30亿元后，预计9月21日发包。鑑于先前曾多次流标，他也担心是否会再流标？

不过，工务局长苏金安答询表示，曾文溪景观大桥由公路总局发包，早期评估所需经费66亿余元，但因近来物价上涨，行政院已于上个月核定再增加30亿元，总经费增为96亿余元。此次招标是增加经费后再办理，发包工程费80亿元，其余则是预备费，以便因应物价的波动，应该很有机会顺利招标出去。

苏金安还强调，曾文溪景观大桥兴建计画的进度算很快了，如果下周顺利完成招标，工程很快就可以启动，预计4年工期即可完工。

事后，工务局也回应说，曾文溪景观大桥计画总长约3381公尺；其中，桥长约3150公尺，路堤约231公尺，桥宽为22.8公尺至32.7公尺。此案先前流标3次，经交通部公路总局检讨工程总经费后，今年8月19日由行政院核定预算96.27亿元，工程总经费调整后，已于8月17日第一次流标，预计9月21日第2次开标。

工务局认为，曾文溪景观大桥完工后，台61线即可快速通达国道8号，并进一步连结国1、国3等交通动脉，构筑大台南地区三横三纵高快速道路路网最后一块拼图，也将成为兼具交通及观光功能的景观大桥。