星宇9／30兴柜挂牌曝布局规划 估明年可获利

星宇航空2020年一开航就碰上新冠肺炎疫情，如今台湾边境解封有望，星宇也将在9月30日兴柜挂牌，今先举行法说会与记者会，执行长翟建华表示，预估今年底机队规模达19架，等国门一开，明年第1季平均每月航班达600班，明年营运可达损益两平，开始获利。

星宇航空（股票代号2646）9月30日兴柜挂牌，正式进入资本市场，今日召开兴柜前法人说明会与记者会。星宇自2018年成立以来就备受期待，董事长张国炜誓言要打造一家「精品级」航空公司，如今将正式登录兴柜市场，透过独特的品牌魅力走出属于自己的路。

各国边境措施逐步松绑，旅游市场回温，星宇航空今年1至8月营收较去年同期增加131％，已连续4个月年增率及月增率呈现正成长，显现全球旅游復甦已经浮现，各航线将持续增班，迎接解封后之旅游商机。

翟建华表示，今年底机队规模将达19架，包含13架A321neo、4架A330neo及2架A350新机，运量将是去年同期的2倍，第4季航班数亦较第3季增加近1倍。展望疫情解封后，航空产业将迎来强劲復甦，有助提升航班载客率，有信心明年可以获利。

翟建华说，星宇从成立就很清楚自己的定位，打造属于台湾的高端精品航空品牌，很多人说台湾容纳不了第3家航空公司，台湾市场确实很小，但只要善用台湾地理位置优势，发展北美与东南亚共10亿人口的转机航网，未来潜力无穷。

星宇航空指出，全球客运市场持续復甦，截至今年6月为止，客运需求已恢復至疫情前约70％水准，公司也将增辟亚洲新航线拓展飞行版图，预计10月28日开航冲绳、札幌，并復飞越南岘港航线，届时星宇航空将有13个航点，以迎接年底的旅游旺季。

首架A350广体客机于10月完成交机后，规划于2023年第1季投入亚洲航线，并从4月起开辟台北－洛杉矶航线，正式开启太平洋另一端的市场，未来也将持续布局美洲航点，深耕商务转机客市场并加速航网的拓展。