法新社报导，这趟旅程将在世界首富马斯克（Elon Musk）的SpaceX公司完成「星舰」（Starship）太空船火箭原型机开发工作，且完成首次商业飞行后才会进行。
82岁的狄托今天在电话中告诉记者：「自从我的第一趟太空飞行后，我一直对太空及太空带给全人类的可能性充满热情，这引领我参与此次任务。」
在为期一周的任务中，「星舰」将在距离月球表面大约200公里的范围内飞行，最后返回地球。
狄托没有透露他和妻子明子（Akiko Tito）花了多少钱在这趟旅程上，但表示还有10个座位可开放其他人报名。
2001年狄托斥资2000万美元乘坐俄罗斯火箭飞往国际太空站（International Space Station），这预示着太空旅游的时代到来。
身为受训过的航空及航太工程师，狄托1960年代曾在美国国家航空暨太空总署（NASA）喷射推进实验室（Jet Propulsion Laboratory）工作，随后于1972年创立提供投资管理服务的威尔夏公司（Wilshire Associates）。
出生日本的明子曾是系统工程师，后来转战金融产业并于1995年搬到美国纽约，她表示：「我希望人们知道，他们可以做任何想做的事。无论你的年龄、种族或性别，永远都不嫌晚。」
路透社报导，马斯克的雄心壮志是运用「星舰」将人类及货物送上月球和火星，但SpaceX至今尚未宣布星舰的发射日期。
但马斯克曾说，他的目标是最快在下个月将「星舰」首次送入轨道。（译者：张茗喧/核稿：陈彦钧）1111013
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