福斯、宝马（BMW）与宾士等车厂表示，他们自己的能源供应安全稳定，但要是供应商网络出现问题的话，那他们的生产线也可能被迫停摆。
面对暴增10倍的能源成本，包括Kron Solingen在内的供应商正努力赶在2023年前与车厂谈妥新合约。该公司销售经理霍夫曼（Christian Hofmann）表示：「能源成本是底线，若客户不愿让步，那我们会取消合约。」
德国汽车供应链合约通常包括「依原物料成本调整价格」条款，但能源成本条款并不常见。原因在于计算过于复杂，且供应商须提供自家获利率、生产流程与能源合约等细节。
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