汉翔前三季营收212.84亿元、年增30.43%,军用业务上,高教机排定于今年交机8架,上半年及第三季如预期交机2、3架后,预计第四季还会交机3架,带动营运往上提升。至于初教机计画,因为国防预算的排挤,预计递延到明年开始签约。
随着全球旅游復甦,波音、IATA都预期2023年全球旅运明显恢復成长,带动航太零组件需求。而引擎恢復比机体强劲,民用引擎恢復至疫情前的7成、机体的单走道也恢復7成、商务客机已恢復9成。民用业务预计要2023到2024年稼动率可达满载。
汉翔也从2019年开始,连续三年获评选为加拿大庞巴迪航太公司钻石供应商。庞巴迪为跨国性交通运输设备集团,为全球第三大民用飞机制造商,重要性仅次于空中巴士及波音。该公司自2018年,每年11月举办钻石供应商评比活动,钻石供应商身份有效期限为一年,每年年底需重新申请参加评比,其评比准则包含产品绩效、整体竞争力两大构面。
汉翔自开始参与CL300系列是公司成立初期接的大型民用飞机专案,为8人座商务喷射客机,採取国际分工合作、风险分摊方式,执行研究开发工作,汉翔承制后机身及机腹整流罩的研发认证及生产,双方合作至今已逾20年,汉翔本次获选钻石供应商的产品为商务客机之后机身、垂直尾翼、水平尾翼、升降舵及方向舵等主结构组件,藉由钻石供应商的颁发,深化双方的合作伙伴关系。
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