桃园市议员牛煦庭、桃园新选风今天举办「龟山棕线捷运市政擂台」,邀请4名市长候选人谈棕线。其中无党籍郑宝清到场。(赖佑维摄)
桃园市议员牛煦庭、桃园新选风今天举办「龟山棕线捷运市政擂台」,邀请4名市长候选人谈棕线。其中无党籍郑宝清到场。(赖佑维摄)

桃园市议员牛煦庭、桃园新选风今天举办「龟山棕线捷运市政擂台」,邀请4名市长候选人谈棕线。其中无党籍郑宝清、民眾党赖香伶本人到场,蓝绿则是由代表到场。提及棕线开发进度,挨批执行速度太慢、缓不济急。

民进党郑运鹏北区竞总执行长范纲祥、国民党张善政新媒体部总监练鸿庆、郑宝清、赖香伶依序上台发言。范纲祥说,捷运棕线2011年提出可行性研究,后来综合规画改成中运量,1天可以有7万多人次运量,可以带动空间,重新塑造新的都会、人口、产业。

练鸿庆则说,棕线在郑文灿上任后更改唯中运量、市区路段地下化,为什么上任后5年才改?人生有多少个5年可以浪费。合理怀疑市府是没有钱盖棕线才找藉口。更质疑市府调借加负债越来越高,但龟山人有享受到吗?

郑宝清提到,龟山要发展有3秘方,包含捷运棕线、国一甲延伸龟山市区、龟山林口交流道改善。他提到,有次争取捷运棕线,桃园市长郑文灿找他协助。但他回应郑文灿,龟山有立委,应该找他。但郑文灿回说「别人不做事,你就是要做事。」他为此协助争取棕线进度。

赖香伶表示,与其等待不知道何时通车的棕线改善交通缓不济急,她为此推出交通解方,也就是月票1280政策,希望从大眾运输先改善桃园的交通。赖提到,除了公车、铁路月票,其他大眾运输也要改善,如公车定位等等,方便民眾等车。

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