继电动汽车、电动机车及电动辅助自行车,信邦在电动化移动载具版图现已再延伸至电动重机领域,Damon Motors于2022年10月16日在加拿大温哥华宣布与信邦缔结为策略合作伙伴;根据合作计划,信邦将在设计与生产阶段为Damon Motors 提供客制化的工程服务及解决方案。
信邦表示,公司致力于推动GO Green理念,Damon Motors可以说是电动重机产业中绿色技术领导者,由于Damon Motors电动重机的重量只有传统重机的十分之一,此次与Damon Motors合作,信邦将为Damon Motors设计及生产轻量化且大功率的电子连接器及线束产品,不仅将助力HyperSports系列产品的首批生产,未来也将在Damon Motors的其他产品扮演关键的角色。
信邦前3季合併营收225.71亿元,年成长18.41%,合併毛利率25.53%,年减0.24个百分点,营业净利25.37亿元,年成长9.7%,税后盈余22.83亿元,年成长21.17%,每股盈余为9.71元,为歷年同期新高;其中第3季税后盈余8.45亿元,季增11.39%,年成长27.74%,单季每股盈余为3.58元。
由于第4季进入传统淡季,信邦预估,第4季营运将略低于第3季。
信邦财报公告后,欧系、美系及日系外资出具最新报告,其中美系外资维持信邦2022年每股盈余基本不变,但为反应较高的营运支出,下调我们2023年/2024年每股盈余预估3%/2%,维持「买进」评等,但目标价由310元上调至330元;日系外资则期待汽车、工业、医疗和绿能成为信邦2023年营收驱动力,并在2024年实现更强劲年营收增长,提高信邦2022年和2024年每股盈余2%和4%,重申「优于大盘表现」 评等,目标价由300元提高至322元;至于欧系外资则给予「买进」评等,目标价由328元降至324元。
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