高捷黄线机厂今(31)日动土,民进党台中市长候选人蔡其昌说台中捷运蓝线拖了4年,绿营及侧翼则称,选对市长重要性,直夸高捷黄线「超车」台中。对此,国民党高雄市长候选人柯志恩狠酸,台湾基进扯到台中捷运,而所提的2011至2021年当中,台中蓝绿市长都有,难道要跟前台中市长林佳龙道歉吗?
今天高捷黄线动土典礼,引发政治攻防。基进党候选人李雨蓁直说,「见证高雄、台中两座城市可知道选对市长很重要!」更称台中捷运蓝线在2011年进行可行性评估,但事隔10年才提出综合规画,仍在审查中。反观高雄,在2015年提出黄线可行性评估,2022年就正式动土。
对此,柯志恩今到龙华市场扫街时回应,黄线捷运动工当然非常好,但目前是机厂动工,机电标有了,但土建标为止还是流标。
柯志恩说,基进党特别扯到台中,提到2011到2021的这10年当中台中蓝绿市长都有,包括林佳龙市长,「所以你是在说林佳龙市长,在他任内也是没有办法把这个蓝线做好规画吗?基进党难道要再跟林佳龙道歉一次吗?」
至于媒体问及,黄线选在选前动工,执政党主打政绩牌,各项建设拚动工。柯志恩认为,「我觉得市民感受最清楚吧」,这么短的时间当中,包括很多运动中心动工,只是用一般学校里面来做一些改建,然后不断衝高这些数字,市民所期望的是类似新北的国民运动中心。
柯志恩直说,高市府在选前不断动工,不断地宣布完成了哪些部分,选民都在看,不过真正的完工让市民来使用,会比所谓的开幕、动工更重要,因此这当然是有选举的考量。
另一方面,柯志恩昨在大荣高中举办「南方响起」造势,是否更加有信心?她强调,从930开始之后,「柯志恩从大家不认识、慢慢认识到认同,以及相信我的政见」,自己绝对相信路会走愈走愈远,而在市场等很多不同场合,都可以感受到大家的热情。
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