威宏受惠轻奢精品拉货积极,10月合併营收为7.75亿元,年增80.13%,前10月合併营收为71.86亿元,较去年成长68.18%,持续稳健成长。

威宏表示,从订单与客户拉货动能来看,轻奢与精品包袋受国境解封带动跨国商务及旅游的报復性消费带动下,远大过于全球通膨与经济不景气因素,包括TUMI、LONGCHAMP、HUGO BOSS等,由于解封初期时,曾因疫情期间拉货动能不足,以及海运塞港等因素,面临无货可卖之窘境,产业预期2023跨国商务及旅游的人潮可望重回疫情前的水准,将带动轻奢与精品市场大幅成长。

至于运动产业方面,日前NIKE在供应商大会释出的讯息指出,成衣、运动鞋等市场将会有明显的订单下修幅度,然而包袋与护具下修的程度远低于公司预期,仅一成左右,而威宏过去与NIKE共同合作开发之新品项运动风休閒包袋,以及轻奢精品的大幅成长,均将有效补足既有品项下修缺口。

至于生产基地布局方面,由于欧美客户评估中国基地生产的不确定因素增加,积极提出产能移转的需求,透过产能调度与扩增东南亚产能,第三季中国生产比重已明显降至45%,其中柬埔寨厂产线整併调整已陆续告一段落,第三季起已见人事成本明显下降,生产动线挪移亦有效提高效率与良率,并减少运输成本,NIKE预计今年底完成柬埔寨厂验厂程序,明年将可正式下单,柬埔寨厂将成集团最重要的运转调度中心。

越南德御厂在併购初期,已预留足够扩厂空间,明年度将持续扩增运动包袋及高尔夫球袋产线;泰国厂区目前已由TUMI整厂揽下做为行李箱专属产线,第四季将再承租新的厂房,新的厂区预计将扩增2条行李箱产线及6条男用商务包袋产线因应明年订单需求,威宏指出,国境解封推升航班与海外商务、旅游人数逐月增加,产业乐观明年可望回到疫情前水准,推升行李箱与轻奢精品的消费力道。

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