半导体具有重要战略意义,因为从交通运输到智慧手机,从医疗电子设备到汽车,各个行业都与之密切相关。简而言之,半导体应用广泛。科法斯表示,从2021年的资料显示,电子元件约占内燃机汽车成本的40%,因此,汽车行业同电子行业一样高度依赖晶片。
科法斯说,晶片厂商纷纷加入激烈的创新竞赛,而大陆也加入了这场创新竞赛,提出「中国制造」计画,目标是到2025年成为全球高科技制造的领导者。根据 SIA 的资料,大陆约占全球半导体出口的9%。
纵观全球,科法斯说,亚洲在半导体市场中占据主导地位,前三大出口国(地区)分别是台湾(台积电)、美国和韩国。
然而半导体产业遇到三大风险,科法斯说,风险一:从短期来看,大陆的「动态清零」政策将持续抑制大陆半导体制造,并对全球半导体价值链造成一定干扰,儘管后者已有所缓解,但对汽车等一些行业仍有些影响。
风险二:全球半导体创新竞赛是中美两国贸易争端的核心。中美两国贸易争端始于川普时期,当时针对「中国制造2025」战略採取了一系列保护主义措施。如今中美两国的紧张关系仍在持续,去年10月,拜登政府决定遏制大陆获得先进计算晶片、开发维护超级电脑和制造先进半导体。此举对美国和大陆半导体市场的中期影响仍有待观察。
风险三:从中长期来看,科法斯表示,能源危机加之全球经济前景黯淡,半导体价格和销量双双下滑反映出全球半导体供需都在下降。随着美国「晶片法案」和其他措施的推出,引发了半导体供应过剩以及行业需求与供应链能力失调的问题将领先经济体之间半导体制造技术竞争。
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