如火如荼施工中的台南铁路地下化工程,整体进度达72.05%,连结北区与永康区、有42年歷史的开元陆桥,因应工程需求,将于12月15日封闭拆除;由于该处车流量极大,不少民眾担心市区进入交通黑暗期,未减少交通衝击,交通部铁道局也规画替代道路,建议民眾改道。
铁道局指出,开元陆桥封闭后,从永康往市区方向建议提前改道中华路、长荣路或胜利路;从市区往永康方向车流建议改道小东路或东丰路,行人则改行东丰路平交通或开元人行天桥;从北门路北往南向车流,可提前改道长荣路或是和纬路转公园路;从南往北车辆提前改道公园南路或公园北路转公园路。
铁道局指出,开元陆桥因桥墩和地下化工程抵触,若不拆桥,地下化工程无法继续施工,因此才需要拆除,预计2025年,直到铁路地下化接近完工,原陆桥位置才会再开辟成平面道路,恢復通行。铁道局也说,已将开元陆桥邻近路口纳入监测,也会配合车流量调整路口红绿灯时制,将施工可能造成的交通衝击降至最低。
台南市区铁路地下化全长8.23公里,从大桥站以南为起点,至大林路平交道以南为终点,沿线将消弭9处平交道、8处地下道以及2处铁路桥涵、4处陆桥。
开元陆桥传出拆除消息后,有网友认为,「陆桥不见了,感觉交通有机会变好」,也有民眾担心市区已经很塞,拆除时,恐怕会更塞,由于陆桥紧邻台南二中,也有不少南二中校友直呼陆桥是求学回忆一部分,「台南二中校友致敬」、「总归是个回忆,赶紧找时间去看最后一眼」。
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