《国际产业》儘管卢比疲弱推升车价 宾士估2023年印度销售双位数成长

豪华车厂宾士的印度总经理Santosh Iyer说，2022年于印度的销量为增加41%，至1万5822辆，为宾士在印度的最高销售纪录，积压的订单并高达6000辆。

总经理说，宾士在印度市场的成长，最大风险因素为弱势的印度卢比，由于进口零件的成本将增加，将让宾士不得不调高售价。

印度卢比兑美元匯率在2022年下跌了10%，为自2013年以来的最大跌幅，使印度成为表现最差的亚洲货币之一。

「我们看到的最大风险之一就是匯率。随着卢比进一步贬值，我们将迎来更多的售价上涨。因此，就成长潜力而言，这是不利因素」，Iyer说：「但是我们今年起始的是非常健康的订单表现，这让我们有信心在2023年实现双位数的成长」。

宾士计画2023年在印度推出10款新车，售价多为当地相当昂贵的1000万卢比(约12万美元)，这些新车款包括燃油车、纯电动车，和插电式混合动力车。

宾士2022年在印度推出3款电动车，包括在当地组装的旗舰级S系列电动轿车。而电动车需求强劲，印度客户在下订单之后，通常还要等4~6个月才能领到新车，Iyer希望等待时间能缩短到2~3个月。

Iyer表示，宾士已经看到全球范围内的半导体短缺问题有所缓解，但是由于零组件短缺，以及因地缘政治问题、欧洲能源危机和世界不同地区疫情相关的封锁措施，导致(零组件)出货的延迟，让该公司仍面临一些干扰。

他预计，需要12至18个月的时间，才能使局势恢復正常。