手机大厂苹果逐渐转移制造重镇到印度,印度贸易部长Piyush Goyal先前透露,苹果希望把在印度生产比重提高到25%,远比目前的5%~7%左右还要高,DigiTimes Research预测亦显示,到2027年印度将占iPhone总产能的50%。但有消息指出,苹果印度厂机壳厂良率低迷、仅约50%,显示苹果想分散供应链的路途仍漫长。
英国金融时报引述消息人士说法指出,苹果依照20年前在中国设立的蓝图,近年陆续从从加州、中国派遣多名产品设计师、工程师,至南印度出差数周至数月,以训练当地员工并协助建立生产线,但最近几月的状况,却凸显印度生产线的任务很艰鉅。
报导以印度塔塔集团(Tata)在霍苏尔(Hosur)经营的机壳厂为例,该厂是苹果供应商之一,但每两个零件只有一件品质达标,良率仅约50%,内部人士透露,这座工厂想要改善良率仍有一段路要走。
上述情形与中国有明显差异,报导引述苹果前员工说法指出,原本估计数周才能完成的任务,中国供应商可以隔天一早交差,至于印度方面,Venture Outsource总裁Mark Zetter表示,印度承包商会随意答应客户的要求,但签约后客户若有疑虑,除了回应慢半拍、想作修改也很难;硅谷创业家Vivek Wadhwa也说,印度政府官僚以及毫无章法等问题,是苹果需要适应的问题。
印度则积极展现想取代中国制造的野心,藉由高额补助吸引国际大企业来设厂,另根据美国财经媒体报导,韩厂三星已开始在印度生产近期刚亮相的Galaxy S23系列新机。
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