福特将在底特律以西100英里处的马尔邵(Marshall)兴建电池厂,为当地创造2,500个职缺。福特表示这座电池厂将由福特完全持股的子公司负责经营,而寧德时代将派员工进驻提供技术支援。
福特先前立下在2026年底前达到全球电动车年产量200万台的目标,并表示已掌握这项目标所需的70%电池产能。为了确保车用电池供应无虞,福特先前考虑在墨西哥或加拿大兴建电池厂,但去年美国通过的《降低通膨法案》提供联邦补助鼓励汽车业投资美国,使福特最终决定将厂房设在密西根州。
福特汽车为了巩固北美供应链,宣布投资35亿美元在密西根州兴建电池厂,运用寧德时代的技术生产车用电池。福特在积极投资电动车之余也不忘节省开支以维护获利,稍早宣布在欧洲裁员3,800人。
福特将在底特律以西100英里处的马尔邵(Marshall)兴建电池厂,为当地创造2,500个职缺。福特表示这座电池厂将由福特完全持股的子公司负责经营,而寧德时代将派员工进驻提供技术支援。
福特先前立下在2026年底前达到全球电动车年产量200万台的目标,并表示已掌握这项目标所需的70%电池产能。为了确保车用电池供应无虞,福特先前考虑在墨西哥或加拿大兴建电池厂,但去年美国通过的《降低通膨法案》提供联邦补助鼓励汽车业投资美国,使福特最终决定将厂房设在密西根州。
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