高雄仁武区一处工地7日发生工安意外,拖板车倾倒车上鹰架滑落酿1死1伤。劳工局于今日召集161位起重工程业者与操作人员,在澄清服务中心举办工地起重吊挂作业危害预防宣导讲习,以此事故为案例,提醒一定要依照起重机的安全额定荷重条件进行操作,以预防事故发生。

劳工局举办工地起重吊挂作业宣导讲习强化操作安全。(翻摄照片/高雄洪靖宜传真)
劳工局举办工地起重吊挂作业宣导讲习强化操作安全。(翻摄照片/高雄洪靖宜传真)

劳工局指出,经劳检所取得肇灾画面资料,可见在进行吊挂作业当时,并未将吊卡车的外伸撑座伸出,随着吊卡伸臂伸长,当吊挂物重量超过该作业半径的额定荷重时,因无外伸撑座支撑,逐渐倾斜导致翻覆,操作人员发觉后曾试图反推吊卡未果,于逃避时遭吊卡车斗翻落的鹰架重压罹灾。

局长周登春指出,移动式起重机的额定荷重,依构造、材质、伸臂的倾斜角与长度等条件,决定所能安全吊升的物件重量;依据力学原理,当需要较大的作业半径时,伸臂就要伸长或使倾斜角变小,此时,为保持起重机稳定,所能吊挂的额定荷重就须降低,而一般吊卡的作业半径额定荷重曲线,是在外伸撑座完全伸出的状态下所决定。

因此,从事吊挂作业前若未将外伸撑座完全伸出,是非常危险的,从影像画面研判,不排除是因时近中午休息时刻,业者及操作人员便宜行事而肇灾。也特别呼吁,为防止起重吊挂作业中发生危害,业者应事前调查作业范围的地形、地质状况、作业空间、运搬物重量与所用起重机种类、型式及性能等,以决定安全之作业方式、吊挂方法与运搬路径,并应使操作、吊挂等相关作业人员确实遵守执行。

劳检处郭清吉处长强调,起重机翻覆是移动式起重机职业灾害中常见的灾害类型,业者于吊挂过程万不可因为赶工或贪一时之便,违规吊挂超过额定荷重之物体,对于过负荷预防及过卷预防等安全装置务必保持功能正常,遇有地质松软处所一定要铺设铁板,并将外伸撑座完全伸出,相关安全步骤必须落实,才能保持起重机稳定作业。

劳检处也将加强责成营造业者与工地负责人,负起相关起重吊挂作业的安全指挥监督与进场管制责任,对于使用或邻接道路从事吊挂作业时,并应遵守道路交通安全规范;也将协调代行检查机构,针对起重机本体结构及安全性能进行抽查,以维护机械设备安全。

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