《台北股市》车用有底气 5檔概念股拉风

投信法人表示，为达成2050年「净零碳排」目标，各国均积极推动相关法案，「弃油转电」趋势日益明确，未来智能车、电动车取代传统燃油车指日可待，而台湾车用供应链在电子技术经验优势下，将是重要受惠者。

追踪「特选臺湾智能车供应链联盟指数」的永丰台湾智能车供应链ETF（00901）基金经理人林永祥表示，近日欧盟完成立法，最迟2035年起禁售汽柴油车，并预计本世纪中全面禁止排放二氧化碳车辆上路，代表全球车市往电动车时代再迈进一大步。为搭上浪潮，各家传统车厂早已着手布建电动车产能，车用相关零组件厂商更是摩拳擦掌。据研究机构EV-Volumes 1月统计，去年全球销售BEV纯电动车和PHEV油电混合动力车突破千万辆、高达1050万辆，年增率55%，未来在政策强力支持与价格逐渐亲民化下，电动车长期成长持续看好。

林永祥指出，台湾在迅速发展的电动车领域，占有可观的一席之地，因为过去台厂以电子元件制造为主力，在转型制造电动车用零组件时相对具优势，不论是上游的半导体、中游的电池、智慧座舱和三电系统，再到下游的整车设计和制造，整个供应链重要环节逐渐成形，随着未来汽车电子零件比重提高，更有利于台湾车用零组件厂商。