全新XC40 Recharge上市迅捷，国际富豪汽车导入动作也极快，23式新车涵盖XC40 Recharge Plus Single motor与XC40 Recharge Ultimate Twin motor二款，试驾车为顶级的XC40 Recharge Ultimate。
电动车正夯，试驾作为VOLVO首辆纯电车XC40 Recharge自是倍感期待，尤其试的又是动力最悍的XC40 Recharge Ultimate Twin motor。Twin motor意谓前、后轴都配有永磁马达，最大马力高达408匹，扭力超大，达67.34公斤米，0~100km/h加速仅需4.9秒！实际上路，加速劲道极其凌厉，但不会太衝，为了强化电能效益，此车特採单踏板驾驶模式(One pedal drive)，油门一放开，系统立刻进行动能回充，等于间接增加了续航里程。
车体前后配重比几近完美 37分钟快充里程多300公里
车上的27组锂电池系统系以扁平堆迭方式置于车身下方，重心压低，让这趟试车怎么跑就是稳健。也另注意到，此车前后配重比达到52:48，几近完美！并且，前后马达也因此具备eAWD四轮驱动，让动态驾驭更为扎实。这趟试车特别驶入据点新设的CCS1充电区，透过200kW DC双枪进行快充，因属专区别有尊荣感；该直流快充最大功率达150kW，车主电枪接好，37分钟内，10%电量就可跳升至80%，等于续航里程一家伙多了300公里！
新年式身型更显低伸霸气 Pixel高阶像素头灯更智慧更安全
XC40 Recharge和汽油版XC40均採CMA平台，纯电版因车高和离地高各降低0.7公分与3.5公分，除了风阻更低，身型亦更显低伸俐落。23年式车头有两大升级，一是藉由动感化前保杆为车头带来更霸气的工程美型；再则是，採用最新Pixel高阶像素智慧头灯，让夜间照明安全跳级升等！还有，因为没了引擎空出的引擎室，让试驾车多了31公升前置物空间。
极简风格座舱洋溢豪华质感 Google电力助理帮你永不断电
进入XC40 Recharge座舱，明显感觉设计师想营造的犀利极简风格。控台搭配雾黑锋锐铝合金内饰，以12.3吋数位整合资讯仪表与9吋中央触控萤幕引领出整车的豪华质感；功能强大的Google车载资讯娱乐系统当然是标配，内含的Google map、Google声控语音助理均使行车便利性倍增，尤其Google电力里程智慧助理最是好用，能依车主驾驶习惯与用车状况，即时显示可行驶里程或到达目的地剩余电量，还能适时提醒该充电了，并且搜寻最近的充电桩。VOLVO的至尊安全性已是有口皆碑，试过XC40 Recharge，则是感受了其在纯电车设计上的贴心。
基本规格表──
车型：23年式VOLVO XC40 Recharge Ultimate
动力型式：永磁同步马达(前轴及后轴)
电池类型：锂电池
驱动方式：四轮传动(eAWD)
电池容量：78(kWh)
最大马力：231hp / 408rpm
最大扭力：660 Nm(67.34公斤米)
0~100km/h加速: 4.9秒
续航里程：465公里(Km)
参考售价：219万元
发表意见
中时新闻网对留言系统使用者发布的文字、图片或檔案保有片面修改或移除的权利。当使用者使用本网站留言服务时，表示已详细阅读并完全了解，且同意配合下述规定：
违反上述规定者，中时新闻网有权删除留言，或者直接封锁帐号！请使用者在发言前，务必先阅读留言板规则，谢谢配合。