办人丰田喜一郎的长子，一九五二年加入公司。最让人印象深刻的功绩就在于，他带领丰田打开北美市场，成为全球首屈一指的汽车制造商。
回顾过去，丰田章一郎运用了哪些策略，让丰田迈向全球化？
1.善用联盟。纽约时报（New York Times）指出，一九八二年，丰田章一郎刚接管丰田汽车时，美国与日本正面临一段紧张的贸易关系，原因在于，日本汽车产业蓬勃发展，让美国逐渐感到威胁。然而，丰田章一郎并没有因而放弃打入美国市场，而是开始寻求盟友。
一九八四年，在他的带领下，丰田与通用汽车（ＧＭ）展开策略合作，希望能藉此提升在美国的销量。一九八八年，丰田汽车在美国的肯塔基州设立了第一间工厂，为公司未来的全球化打下基础。
2.推出豪华车款凌志。如果说与通用汽车合作，帮助丰田打开了在美国的市场，那么推出豪华车款凌志（Lexus），就是帮助丰田在美国衝高人气的关键。
儘管在一九八○年代初期，大部分人都将丰田汽车视为「经济型车款」的供应商，丰田章一郎却不因此划地自限。自一九八三年起，他便带领着团队持续尝试与研发豪华车款，力求做到在性能、质量、精致度，甚至燃油效率等关键领域，都打败当时的顶级豪华车款。
一九八九年，丰田汽车正式推出了豪华车品牌凌志，第一代车款1990 LS 400，不但性能比当时同等级的德国豪华轿车ＢＭＷ与宾士（Mercedes-Benz）更优秀，价格更是比两家公司的车款便宜了将近四○％，这使得凌志大获美国民眾喜爱。
富比士杂志（Forbes）指出，在凌志开始销售的第一年，就吸引了六万三千五百位美国民眾购买，接下来的三十年，凌志在美国的年销售额超过所有其他高级车，包括其日本竞争对手和德国品牌。
3.对汽车产业的热情。相比父亲丰田喜一郎强硬的管理风格，丰田章一郎显得更为低调。他谦虚地称自己是一名「工程师」，对汽车充满热情。在卸下任期，成为名誉董事长之后，他仍然不减对汽车的热爱，直到晚年都还在协助公司试驾新款丰田车型。
每当他前往现场视察车辆的开发和生产时，也不忘鼓励年轻的丰田汽车员工，将丰田汽车的精神延续下去。
丰田汽车成功迈向国际化，发展出高阶品牌，在全球市场拥有今日的成绩，丰田章一郎功不可没。
本文作者: EMBA杂志编辑部
(本文摘自《EMBA 世界经理文摘439期》)
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