投顾研究机构指出,运价第一季有望落底,裕民有六艘海岬型新船投入,抵销运价下行影响,展望后市,铁矿石与煤炭有望于第二季復甦,下半年则期待谷物回温利多加持。裕民股价2日强涨半根停板,终场收60.3元。
受疫情、通膨与升息影响,法人研判2023年全球经济谷底復甦,Clarksons预估散装吨位数供给年增3.4%、需求年增1.4%;考量拆船吨位数下,供给年增1.8%,预估2023年大致供需平衡,然大宗散货易受季节性波动与塞港因素干扰,需多加留意。展望后市,大陆与印度需求仍为散装产业关注焦点,2023年大陆铁矿石预估进口量年减1%;印度基建政策有望激励铁矿石与钢材贸易需求。
船舶营运部分,裕民全年交付八艘新船,运力增长约30%,其中上半年交付七艘船,增添营运动能,且新型船舶报价显着优于现货价水准。评价部分,观察过往裕民股价净值比区间介于0.5倍~3.5倍,目前为1.2倍,评价中性,考量全年运力增长、下半年营运有望价量齐扬,故升评「买进」,目标价70元。
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