高雄港旅运中心今日启用 睽违357天首迎国际邮轮

高雄港旅运中心今日启用，代表高雄港重开海上国门，迎来荷美邮轮的威士特丹号、丽晶七海邮轮的七海探索者造访，也是台湾相隔357天重迎国际邮轮，台湾港务公司董事长李贤义表示，高雄港为我国最大国际商港，今日首次迎接2艘邮轮到港意义重大，显现客货发展齐头并进的优异成果。林钦荣指出，确定开辟以高雄香港双母港航线，每年可创造至少16.8亿旅游的价值。

耗资50亿、歷经10年兴建的高雄港旅运中心近期完工，选址于高雄港19、20号码头，总面积2万4478坪，外观3D金属曲面帷幕设计，打造出外观如鲸鱼般外型，相当吸睛。旅运中心也导入5G AIOT，提升旅客服务品质外，引进新创科技产业进驻，带动周边发展。

旅运中心设有东西两侧共计22道人工柜台及4道自动通关柜台，母港通关效率为每小时2100人，挂靠港通关可达每小时3500人。1楼及2楼的服务柜台设置全台首创的中、英、日、韩4国语言同步口译机，提供国际旅客服务。

今日高雄港重启海上国门，睽违357天重迎国际邮轮，马绍尔籍七海探索者号及荷兰籍威士特丹号先后在高雄港靠泊，其中靠泊高雄港旅运中心七海探索者者共带来600名游客。为庆祝疫后迎来首轮行政院院长陈建仁、高市副市长林钦荣、李贤义等官员出席剪彩仪式。

李贤义表示，高雄港为我国最大国际商港，今日首次旅运中心迎接七海探索者号及威士特丹号到港意义甚大，显现港务公司在推动港口转型的过程中，客货发展齐头并进的优异成果。

李贤义指出，双邮轮作业也显示高雄港建置双旅运中心的必要性，他强调，港务公司将致力提升旅运中心的软硬体设施及配合数位转型计画，以更具前瞻性的理念完善各项服务设施，努力为高雄港邮轮业务发展营造一流的作业环境。

林钦荣指出，今年确定开辟以高雄对应香港，双母港航线，一周2班次，预估全年有78个班次、航次，可以创造至少16.8亿旅游的价值。

陈建仁表示，旅运中心可供全球最大25万吨邮轮通关，更有智慧、电子化设备，方便旅客快速通关，希望吸引观光客来台，有望旅运中心可以流行音乐中心一起成为亚湾最重要的地标。

陈建仁指出，高雄是空、海双港城市，上月他也核定高雄机场轻航厦工程第一期建设计画，会再投入880亿元投入建设，未来有新航厦与转运中心，中央与地方合作，高雄有良好的双港，让观光、贸易蓬勃发展。

港务公司指出，今年度高雄港已获国际邮轮到港预报188艘次，其中含母港164艘次、挂靠港24艘次，创歷史新高，首航邮轮达7航次，并争取欧美、日本、马来西亚邮轮公司总部来台。此外，6日、9日中午12时至下午4时，对外开放3楼海岸步道。