特斯拉自动驾驶悲剧？车主要做「这2动作」 他发现一事太奇怪

特斯拉「自动辅助驾驶」（Autopilot）经常发生车祸悲剧，遭外界质疑其安全性。美媒报导，美国交通部长布塔朱吉（Pete Buttigieg）表示，特斯拉自动辅助驾驶系统取名跟一般常识认知不符，如果要求驾驶必须双手放在方向盘上，眼睛盯着前方路况，就不能称为Autopilot，根本「名不符实」。

报导指出，布塔朱吉直言，将Autopilot（自动驾驶）一词作为特斯电动车一项功能，与该公司要驾驶双手保持在方向盘上的要求不符。他说，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）正在调查特斯拉Autopilot系统与其他车辆发生碰撞和突然煞车事故中发挥何种潜在作用。

布塔朱吉受访时表示，如果说明书上明确规定「你必须双手放在方向盘上，眼睛盯着前方路况」，他本身就不会将这样系统称为Autopilot。

布塔朱吉补充说，这并不是NHTSA的调查范围，但就一般常识认知上，这却是一个问题。

2021年8月，NHTSA针对特斯拉Autopilot可能存在的缺陷展开调查，并于2022年2月对意外剎车问题进行调查。特斯拉官网称，目前Autopilot自动辅助驾驶功能需要驾驶人主动监督，并无法使车辆自动驾驶。

美国汽车协会（AAA）日前最新调查显示，有高达68％民眾对自驾车感到「恐惧」，较2022年的55％高出许多。该调查的949位受访者中，每10人就有1人认为，买一辆自驾车能让自己在路上睡觉。但专家警告，车商行销有误导消费者之嫌，让民眾对目前汽车辅助系统产生误解，甚至造成危险。