《汽车股》三阳去年EPS 3.93元缔新猷 拟配息1.8元、殖利率4.52%

三阳周三召开董事会并公布2022年度财报，全年合併营业收入为508.51亿元，年增22.19%，营业利益34.17亿元，年增53.71%，税后净利为34.40亿元，年增75.06%，每股盈余(EPS)为3.93元，创歷史新高。会中也通过将于6月28日召开股东会，股利部分则预计每股配发现金股利1.8元，发放率接近五成，以周三收盘价39.8计算，殖利率约4.52%。

三阳表示，过去九年公司着手引擎与车架平台的整合、零件中心的设立、通路改革，并搭配产品品质提升与推出搭载高阶技术的新款机车，目前已逐步收到成效并反应于近年的经营绩效上。

2022年最省油国民神车「全新迪爵」及水冷休旅车车款MMBCU曼巴接力上市，长卖型旗舰机种JET、DRGBT持续热销，再加上时尚车款FIDDLE车系领先导入「智慧油电」系统，带动公司机车销售正成长。2022年在台销售25.5万台机车，年增15.67%，跃居台湾机车市场冠军宝座，市占率达34.8%。

四轮事业部份，由三阳子公司南阳代理销售之Hyundai现代汽车，去年总计售出1万5419台，年增14.8%，主要受惠于主力车款全新TUCSON订单买气畅旺，全年卖出超过3000台，并且仍有超过2000张等候订单。小型休旅VENUE及轻型商用Porter也热销超过4000台。

展望今年，三阳公司表示，二轮事业目标为成为「心占率第一」的机车品牌，将会持续推出更具竞争力的新产品，同时强化售后服务与零件供应系统，并持续拓展外销新兴市场如东协、非洲、中东、中南美市场等策略，今年销量预期仍将持续增长。

四轮事业部份将以每年增加一款国产车、一款进口车以及导入一款高科技的电动车深耕台湾市场。今年3月初新款电动车现代IONIQ 6线上预售仅31分钟就完售300台配额，加上Staria旗舰豪华商务车及CUSTIN家用型MPV热销，以及今年预计再引进商用车MIGHTY新5吨级产品线及大改款的KONA，全年销售目标预估可挑战1.73万台。