随着西方制裁不断升级,许多买家迴避俄罗斯原油及相关产品,导致载有俄油的船只被迫漂在海上,等了几周才能卸货,更有油轮已经等了快一个月。分析指出,即便大陆、印度等积极购买折价俄油,但仍无法消化其庞大的出口。
商业内幕报导,俄罗斯目前正致力寻求精炼油产品的出口,根据外媒引述油轮追踪数据Vortexa显示,1月下旬装载俄柴油燃料的Adamas I号船只,已经在苏丹附近的海域漂流整整20几天。
此外,另有一艘船则是被迫在海岸附近,整整等一个多礼拜才得以卸货。
报导指出,因为缺乏买家,原先出口欧洲的柴油已经在海上堆积如山,目前处于浮动储存状态的俄罗斯柴油高达190万桶。
根据荷兰国际集团(ING)分析师在报告中指出,印度和大陆两大亚洲买家持续进口低价俄油,但两者需求仍不足以消化俄罗斯庞大的原油出口,即便俄罗斯已经于3月宣布削减每日50万桶的石油产能。
报告表示,印度和大陆等亚洲买家抢购折价俄油,但仍有许多俄油漂在海上,这意味着俄油在其进口比重已经太高了。报告补充,俄罗斯对全球市场的出口每日减少约750万桶。
报导称,买家骤减打击俄罗斯石油和天然气收入,显示西方对其的制裁逐渐造成影响,数据显示,莫斯科1月收入几近腰斩,其旗舰产品乌拉尔原油出口大幅下跌是主因之一。
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