飞捷去年度营业收入55.44亿元，年增6.92%；营业毛利19.82亿元，年增16.39%，营业利益11.06亿元，年增34.67%；税前净利12.07亿元，年增46.87%，本期净利10.20亿元，年增47.62%，归属于母公司业主净利10.43亿元，年增52.71%，创下歷史新高水准，基本每股盈余7.29元，相较前一年的4.77元大幅成长，EPS并创下9年新高纪录。
飞捷董事会决议111年盈余分派，飞捷表示，因应大环境不佳而存粮式保守配息，每股盈余分配之现金股利5.5元，配发金额仍创下7年新高，配发率达75.44%，以上周五收盘价71.6元计算，现金殖利率达7.68%，公司并于6月9日召开股东会。
飞捷前2月营收5.11亿元，年减49.06%，飞捷原先预估第二季营运好转，但目前来看，第二季仍略有压力。法人预估，库存去化仍待时间，飞捷今年第一季表现不会太好，尚守住防线，首季为季比、年比双减状况，营运落底，第二季会比第一季略好转，客户库存上半年去化评估完成，评估4-5月便有订单进来，下半年状况会比上半年好。
飞捷发展远端维运管理服务(SaaS)的英诺菲，今年成长可望更加扩大，但营收占比仍低，往后一两年可望提高占比。飞捷亦攻入自主移动机器人(AMR)领域，评估在今年有望量产。飞捷也积极抢攻软体业务，持续软硬整合。
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