与台湾相邻的香港最近大发陆客财,据香港政府入境事务处最新公布数字,上周六(3月18日),大陆访港游客达到10.2458万人次,是今年1月8日陆港恢復通关以来的新高,也是首次单日突破10万人次大关。萧条3年的尖沙咀广东道、铜锣湾商圈在周末时的人气、买气恢復到疫情前。
香港媒体报导,随着到香港旅游、经商的大陆游客增加,香港街头逐渐恢復疫情前热闹景象,许多商圈、店铺人气再现;由于大多数顾客是大陆游客,香港店员在接待陆客时也用流利国语交流;香港店员表示,陆港通关后,大陆游客明显增多,尤其是周末两天销量特别好。
随着4月1日起高铁香港段长途客运全面恢復、接通香港与广东省以外的长途站点后,届时到香港旅游的大陆旅客将继续增加。
值得台湾注意的是,即使恢復通关,到香港的陆客并非立即增加,像1月8日通关后,农历初一(1月22日)入境香港的陆客只有10082人次,仅为疫情前2019年初一的二十分之一。
这也显示,即使未来台湾开放陆客来台,陆客人数也不可能迅速增加。而据台湾旅行社业者的了解,即使陆客恢復来台,但在今年中共十一国庆连假后,陆客也将暂停来台,因为根据过去经验,大陆政府每逢台湾选举将近,就会暂停陆客来台。
台湾旅行业者估计,就算台湾在4月开放陆客来台,到十一连假,最多也就是半年,因此,交通部「百万陆客来台」的政策目标,今年肯定要跳票了。
大陆恢復出境游后,泰国成了陆客最爱的国家。根据泰国旅游局统计,今年前两个月,中国大陆赴泰国游客量已经接近去年20万总数,预估到了4月后,将迎来中国大陆游客高峰,全年接待有望衝上800万人次。
泰国也因此大发陆客财。疫情前,上海往返曼谷的机票约为2000人民币(约台币8862元),但现在却一口气涨到约4000人民币(约台币17725元),涨了1倍。
陆客在泰国的车资也涨了10%-20%,连自驾的加油费都涨了约30%;另外,食物类的涨幅,也在10%-30%。只是,泰国赚的陆客财,台湾看得到却吃不到。
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