新北持续改善道路人本环境 各县市交流取经

新北市长期推动道路人本环境的改善，成果获得中央肯定，因此市府也在今（21）日举办「2023市区道路人本环境推动」研讨会，与其他各县市及产官学界交流，副市长朱惕之表示，市府团队至今已完成55所学校通学环境改善，今年预计达到80所，另外持续针对人行道通行环境持续作改善，让新北的城市环境越来越好。

朱惕之表示，自市长侯友宜上任以来，指示导入以人为本的道路通行思维，要求市府团队跨局处合作，朝安全、友善、无碍的人本环境为施政方向，因此推动「减法工程」，4年来拆除36座使用率低的人行陆桥、封闭4座地下道，重现城市天际线，也提升人行安全。

此外，通学环境改善也是市府的施政重点， 4年来已经完成55所学校通学环境的改善，完成包含透水铺面共1万9000平方公尺的改善，同时针对占用道路的开关箱、变电箱等设施，与台电、中华电信合作移设，后续预计持续推动至少达80所学校以上。

由于新北市部分道路较为狭窄，因此常见人行道有变电箱阻碍、机车停放等问题影响通行环境，市府近几年来也陆续进行变电箱移设以及停车格设置，希望有秩序的逐步改善人行道的合作，最重要的是，新北市环境多元，有许多层次需要沟通，市府也会持续与民眾一起努力。

在城市美学的部分，朱惕之说，过去府中双城透过2轴线、3广场，并与民眾沟通、跨机关合作后，已经看到成果，而三莺地区也陆续完成陶艺山水四条路径的相关改善，未来将持续针对三重、芦洲等地做后续相关规画，包含已在施工中的空中大学校园开放与人行环境整体改善计画，其他核心区域也持续改善。

养工处补充，市府有计画地推动改善通学廊道、人行道铺面等政策。例如4年来更新12万1411平方公尺的人行道铺面，部分人行道更採「管式纸模透水工法」施做，导入环境永续观念，兼併改善夏季都会区热岛效应问题。

工务局长祝惠美表示，本次研讨会邀请产官学界专业人士进行专题报告，透过分享执行经验，让第一线工程人员可以相互交流实务经验、切磋精进，提升专业技术和工程品质，并与各县市政府持续精进人本环境改善，让友善通行环境持续普及全国各个角落，打造友善共好之人本通行空间。