《国际产业》閒置货轮较疫前爆增2倍 大多聚集在「这国」

根据分析公司Alphaliner所做的调查，截至2月底，閒置的货柜船比率来到6.4%，较疫情爆发前（比例约为2%）暴增2倍，也较今年1月的约5%进一步攀升。

空运需求也在下滑，今年航空货运量预计将较去年减少4%。

外媒报导，由于货柜运价已经跌到两年半来新低，许多船东趁着这个时候让船只进场维修。

另一个特殊的景象是中国附近正聚集大量的閒置货轮，有一些则聚集在靠近新加坡散货货柜枢纽的印尼和马拉西亚附近。海运顾问公司Drewry货柜研究部门主管Simon Heaney表示，靠近主要出口中心以便随时可以出发，这很合理。

航运数据与资讯公司Shipfix亚洲区负责人Frank Andersen则表示，船公司选择将空船停放在他们认为需求将反弹最快的地方。此外，与其把船停放在收费较高的新加坡附近，停放在中国附近是更好的选择。