全球通膨升息紧缩衝击持续显现,且大陆结束补助政策,致使过去几年在全球电动车市场扮演领头羊的大陆车市在农历年后需求急冻,加上Tesla大降价促销引爆车厂全力跟进杀价竞争,让车用零组件厂笼罩在车用产品价格崩跌、车厂大砍订单阴霾中。
美系外资最新报告对近期大陆汽车市场看法趋于保守,美系外资指出,随着大陆汽车市场面临挑战,从2021年至2022年的年增30%以上减速到2023年至2025年的年增10%以上,增长放缓将加剧价格竞争,虽然胡连去年6月收购的线束厂及新产品将提供额外的成长动能,但我们认为,胡连将无法避免最近车厂减产及削价竞争影响,加上铜价上涨,我们将2023年到2024年获利预估下调13%到15%,并将评等下调至「中立」,目标价由190元下调至140元。
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