高雄轻轨二阶大顺路段正全力施工,目前整体工程进度90.82%,比预定80.9%超前9.93%。高市府捷运局指出,近期气候稳定,施工单位也抓紧机会施工,后续若雨季到来,灌浆、焊接作业恐无法执行,目前拚年底完工通车。此外,各车站主结构逐渐现形,其中C30(科工馆站)月台屋顶钢构立柱已陆续组装,该站与台铁距离几十公尺,完工通车能提供民眾轻轨、台铁转乘服务。
捷运局表示,轻轨工程目前正如火如荼进行,以期今年底达成全线完工目标,完成环状轻轨最后一哩路,更期许完工通车后的轻轨让市区交通运输更加便民,使轻轨与捷运乃至于台铁共同串联形成大眾运输绵密路网,满足通勤、就学、医疗、旅游及转乘的服务需求。
捷运局指出,环状轻轨工程最后路段大顺路(博爱路至中正路)段长约5公里,有7座车站。目前各轻轨车站月台主体钢结构已陆续进场施工组装,其中C30站上行月台屋顶钢构立柱已陆续进场组装,该站距离台铁科工馆站只有几十公尺,是环状轻轨第3个与台铁的转乘站,未来完工通车后,通勤族及旅客可于轻轨与台铁间相互转乘。
捷运局表示,截至目前为止,工程实际进度90.82%,比整体预定工程进度约80.9%超前超前9.93%。捷运局说明,因天气稳定,所以各施工单位也藉机积极施工,避免雨季来临时,许多灌浆、钢铁焊接作业会无法执行,而大顺路段又有许多路口因工程封闭,所以施工单位加派人力赶工,尽力缩短、降低施工期间带给用路人交通不便性。
捷运局指出,轻轨施工期间工区道路限速30km/h,各重要路口及交维改道范围增派义交引车流改道,加强提升整体道路服务效率,期间也配合电台广播宣导施工、交通管制及改道等讯息,敬请用路人耐心行驶、放慢车速以维行车安全。
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