该家德国豪车制造商已经分拆了卡车部门,在声明中说,健康的定价、较高的销售,以及良好的产品组合,让公司交出了14.8%的营益率。
分析师此前预估调整后的营益率为13.4%。
集团第一季税前获利为55亿欧元,调整后的工业自由现金流为22亿欧元。
该公司补充说,由于定价的改善和销售增长,厢型商务车(Van)部门的营益率上升到15.6%。
宾士在声明中说:「在一个挑战性的市场环境,我们再次展现了韧性,强劲的定价,明显战胜了原料成本上涨的逆风,并让宾士再次达成另一个坚实的季度财报」。
宾士在本月稍早发布报告称,全球销量增加3%。在电动车和豪华车款的推动下,欧洲销量成长最强劲,达到8%。显见在消费不景气时代,顶级奢华汽车市场仍未受到影响。
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