ANA指出,在截至2023年3月底的全年营业利益估为1200亿日圆,约8.97亿美元,高于之前预估的950亿日圆。全日空表示,在日本松绑边境抗疫规定后,商务以及观光旅行开始復甦,上季国际客运营收强劲。不过,国际货运却相对失色。
2月时,从全日空的中期规划中了解,预计2025财年时,营业利益可望增至2000亿日圆。依ANA机队扩编计画,将在2025财年时,增至疫前295架左右,并在2030财年再度增加飞机数量。
在燃料成本减少以及日圆匯价变动下,日本最大的航空公司ANA(全日空)在27日正式公布财报前,先于21日发布简易版财务报告。结论是,上修刚结束的2022财年获利数字。
ANA指出,在截至2023年3月底的全年营业利益估为1200亿日圆,约8.97亿美元,高于之前预估的950亿日圆。全日空表示,在日本松绑边境抗疫规定后,商务以及观光旅行开始復甦,上季国际客运营收强劲。不过,国际货运却相对失色。
2月时,从全日空的中期规划中了解,预计2025财年时,营业利益可望增至2000亿日圆。依ANA机队扩编计画,将在2025财年时,增至疫前295架左右,并在2030财年再度增加飞机数量。
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