桃园往返南崁交通壅塞 盼大坑路段开放机车通行

桃园市将过去用来运煤的台铁林口线打造成桃林铁路，开放民眾步行散步、骑脚踏车通行，不过全段禁止汽、机车通行，违者会依法开罚。市议员刘胜全指出，接获多名芦竹区里长连署陈情，由于南崁交通壅塞问题严重，盼桃林铁路大坑路至健行路段能考虑开放机车通行，疏缓芦竹往桃园车流。对此交通局回应，目前并无这方向的规画。

刘胜全指出，户政资料显示，去年底芦竹人口约有16.7万人，其中南崁地区为主要集中区，约占全区总人口的65％、约10万人。桃园往返南崁的交通主干道以中正路为核心连结春日路，不过塞车情况日异严重，服务处近期接获20多位里长、在地民眾连署陈情，希望桃林铁路大坑路至健行路段可以开放机车通行，盼能增设机车通行空间，採取平日开放机车通行、假日专属行人。

刘胜全表示，南崁交通壅塞的问题存在已久却迟迟未能解决，虽然有收到连署书陈情，但也的确接获许多反弹声浪，经与交通局讨论过后，为尊重民意、接纳反对声浪，决议待大家有一定共识后再安排里民会议 。

交通局回应，桃林铁路目前整段都是只有开放给行人及自行车通行，考量交通安全，若开放机车通行恐出现人车争道的乱象，评估还是以行人为主，因此并无相关规画。

桃林铁路全段禁止汽、机车行驶，违者将依桃园市公园管理自治条例第21条规定，可裁处新台币1200至6000元不等罚锾。养工处统计，今年截至3月底总计有高达2400多件违规案件，皆为机车行驶入桃林铁路，经分析发现最常违规路段为三圣停车场旁、靠近假日花市处，呼吁民眾别骑车擅闯。