长荣集团创办人四子张国炜高调成立星宇航空,凭藉个人魅力吸粉无数,形成声势浩大的「K粉」,随着疫后的旅客及航班增加,星宇收到的投诉越来越多,网路上也出现许多K粉转黑粉的网友抨击星宇,对此张国炜表示,自己做好该做的,有困难、有问题、有挑战就去解决,至于谁要去讲什么他都没意见,「我不是为了那些人活,星宇也不是为了那些人开」。
星宇航空4月26日开航台北-洛杉矶航线,为越洋航网迈出第一步,董事长张国炜亲自驾驶首航班机,载着近300名旅客出发。他在飞机上接受媒体访问时,谈到疫后旅游、时间带、航班安排等问题,逐一解答说明。
张国炜指出,先前有部分航点的航班取消,并不是外传的没拿到时间带,而是人家给的他没办法用,例如凌晨2点的飞机、4点半到台湾等,经评估不适用国人需求,没办法运用而选择放弃,现已在争取尽量把时间带往前移。
又例如日本机场缺工,张强调这不是星宇单独在面对的问题,他并非卸责,公司还是很努力去处理这些问题,但需要时间处理,对于旅客能退费就退、能不收手续费就不收,不是客人造成的成本星宇一个都不会收,但他们真的很无奈,这不是航空公司可以控制的问题。
张国炜说,疫情期间航班和旅客都少,空服员可以拿出最好的东西和服务给客人,但疫情后人突然变多,空服员压力也很大,但服务及人员训练要时间,旅客对此不能接受,他坦言很烧脑。
张国炜再举例,爆红的星宇特调调制耗时又费工,结果许多旅客只是索取来拍照,沾了一口就放在旁边,让他对空服员很不好意思,但偏偏已做出口碑不能取消,如今很多旅客都是衝着那杯特调来的。
被问到网路上有许多人「K粉转黑粉」,张国炜强调自己做好该做的事,有困难、有问题、有挑战,星宇就去解决,而谁要去讲什么话他都没意见,粉丝本来就不是他招来的,大家各自有选择,要说星宇不好,他也欣然接受,「我不会在乎那些话,我不是为了那些人活,星宇也不是为了那些人开」。
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