东丰快工程再进展 新兴段26日顺利招标

被称为「山城生命救援线」的东势丰原生活圈快速道路，歷经诸多争议及停工等问题，去年10月终于復工，台中市政府建设局指出，先前因公共工程困境，营造业未参与投标，近来原物料价格涨幅趋缓，市府并专案分析调整施工工资、工率成本，26日完成第3标新兴段採购评选，工程再获进展。

东丰快速道路经丰原、石冈及东势，2004年展开可行性研究，2014年动工并先施做第4、5标工程，却于2018年因环评问题遭法院撤销，工程停摆，直到2021年二阶环评通过，去年优先復工第3标土牛段，新兴段则重新招标，26日传出好消息。

建设局长陈大田指出，国道4号丰潭段今年1月通车后，让东丰快的兴建更显急迫，未来完工后将可分流台3线车流，并可延伸国道服务到山城，串联高速及快速道路路网；市府日前已在土牛段石冈衔接大甲溪桥梁段搭设工务所、施工藩篱等，进行相关作业。

陈大田强调，东丰快是国家重大交通建设计画，在新兴段部分，之前因原物料价格上涨因发的公共工程困境影响，招商过程艰难，营造商未参与工程投标，但近来原物料涨势趋缓，市府在针对工资、工率成本等调整，重新进行招标，也同步办理1、2标设计，将待设计完备后申请中央经费审议，进行工程发包与施作。

陈大田说，经中央、地方多次协调，中央对东丰快的经费补助将採专案计画方式挹注，市府也与中央达成共识，将在国道4号丰潭段增设匝道衔接东丰快，藉以打通山城交通，缩短山城与市区的通勤时间，同时可提升观光、产业等发展。