日本新干线隧道工程报告造假 混凝土强度恐不足

日本建设公司熊谷组5月2日公布，跟其他公司共组的合资公司在施工中的北海道新干线隧道工程，发生混凝土品质试验报告造假情况。因混凝土强度可能未达标准，熊谷组等正在调查。

日本读卖新闻报导，目前已通车到新函馆北斗站的北海道新干线，预计2030年度底要延伸到札幌站。熊谷组表示，发生报告造假的是位于俱知安町到二世谷町的羊蹄隧道工程。

从2022年10月左右起，施工单位在混凝土含水量及强度测量方面报告已完成必要试验，但被前往现场查看的「铁道建设、运输设施整备支援机构」（简称铁道、运输机构）负责人员发觉造假。

北海道放送（HBC）报导，负责隧道工程的熊谷组等组成的熊谷合资公司（JV），在进行混凝土品质管理试验时，应该在3个地方实施必要试验，结果仅在一处实施却谎报在3处实施等，不只一次造假报告。

铁道、运输机构负责人员4月20日到现场查看时察觉有异，要求熊谷合资公司报告实际状况，熊谷合资公司在4天后坦承造假。

铁道、运输机构接下来将在调查混凝土强度是否有问题及其他工程有无类似情况的同时，进行彻底施工管理。