透地雷达扫天坑「有效探测10米深」 竹北里长：有用吗？

竹北市丰采520建案疑造成庄敬六街路面塌陷，甚至吞掉一辆特斯拉，在县府要求下，建商5日委请专业厂商以透地雷达探测地底10米的地质结构，十兴里长毛振福发现原本平层的路面出现下陷情形，指旁边社区民眾都很担心，质疑探测10米有用吗？

智航科技人员组装好透地雷达，在坍塌坑洞已封闭的庄敬六街，以推车方式检测地底10米的地质结构，确定间隔路幅2公尺，检测及分析5条地质结构，后续将在胜利一路、胜利二路及庄敬北路做检测，以厘清周边道路和邻近社区的土质稳定程度，确认是否有土质流失，以免再次发生道路塌陷。

毛振福说，丰采520天坑事件发生后，原本平坦的路面，已出现下陷5公分的情形，旁边「大有可为」社区社户是百分之二百担心，听说有居民已出现忧郁倾向，大家都很紧张，没有人不担心！

毛振福担心，用透地雷达检测地底有无土石流失情形是很好，但建商开挖地下6层，深度至少20米，只检测地底10米有用吗？10米以下到25米是不是只能自求多福？对于透地雷达检测结果堪忧。

工务处建管科说，专业厂商使用透地雷检测地底10米，将分析5条地质结构，其中1条是社区前方人行道与水沟间的地质，检测深度应该是够，分析的资料比较精确，若检测深达20米，资料有时反而会不太精确。

技术人员说，庄敬六街的地质检测报告，预计要在2周完成，之后每周检测1次，预计做2个月。工务处表示，检测的数据资料将由厂商读取并分析，县府也会要求提供，以了解目前道路下方地质状况，及检测的深度是否符合需求。

庄敬六街道路塌陷事件，县府除已依违反《建筑法》勒令停工，併处建案起造人、承造人及监造人等各新台币3万元罚锾，并将搜集相关违失事证，移送新竹县营造业审议委员会及建筑师惩戒委员会审议。