该软体部门是由前福斯集团执行长迪斯(Herbert Diess)所创立，而公司超出预算，并且未能实现目标，导致迪斯在去年九月去职执行长，并由布鲁默(Oiver Blume)接任。
消息人士指出，Cariad的监事会预计会在本周的会议，批准这些免职决定，而只有人事负责人Rainer Zugehor会留任。
福斯发言人说，福斯正在探究分析Cariad部门及其专案计画。发言人说，福斯福斯已经做出许多决定，但没有做出人事决定；Cariad是集团战略开发不可或缺的一部分。
但是Cariad的问题延误了重要新车、保时捷e-Macan和奥迪Q6 e-tron的研发。原计画推出的全公司汽车软体，已经被推迟了两年。
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