长荣航与合併子公司2023年第1季合併营收444.26亿元,年增率为47.6%,合併本期净利为47.52亿元,归属母公司净利44.98亿元,每股盈余0.84元,较2022年同期每股盈余0.64元增加0.2元。
就两大业务来看,第一季受益于春节、寒假效应及日本赏樱需求,客运持续畅旺,客运运量增加3424%,客运营收为277.5亿元,较去年同期增加1739.6%;长荣航表示,2023年全球航空市场进入后疫时代,依循稳健復原航网策略,优先恢復越太平洋、欧亚及东南亚航班转机航网,并渐进式加密区域航线。
在货运方面,长荣航空表示,航空货运受国际经济景气下行,美中贸易对抗、俄乌战争持续等影响,终端需求疲弱,货运营收104.51亿元,较去年同期减少59%,价量较去年同期呈现下滑的趋势,运量年减28.4%,单位收益年减42.8%。
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