交通建设是区域发展核心,房仲业者11日针对北、中、南3大多铁共构的高铁车站周边房市,统计近4年的实价登录资料,发现地点越往南,房价涨幅越高,左营站为三站中价格成长最多的一站,出现高达28.5%的涨幅。
根据实价登录统计,台北车站去年平均房价每坪73.1万元、4年成长10.9%,台中乌日站平均房价26.6万元、成长21.5%,高雄左营站均价每坪28.3万元,4年成长28.5%,涨幅最高。
大家房屋企划研究室总监郎美囡指出,高雄左营站及台北车站皆位于都市核心地带,台北市房价高挂,涨幅有限,而左营站房价基期相对低、周边机能成熟、利多话题强,价格成长更胜台中乌日站。
住商不动产高雄R15捷运加盟店店东黄承富分析,左营站周边房价涨幅明显,包括高雄这几年房价受科技业拉抬,全市各区域房价都有成长;再者,北高雄多年不断革新,展现市容现代化,商业发展活络,汉神巨蛋创造出高营收,并带动当地发展,还有超过8所大学位在北高雄,当地商机大。
除此之外,桥头科学园区、楠梓科技园区以及仁武工业区都在北高,促进南高雄「北漂」到北高雄就业,造就位在北高雄的高铁左营站房价稳健走扬。
郎美囡指出,多铁共构站除了交通方便之外,地方政府多会挹注资源,例如高雄左营高铁都更案,有上千坪的开发规划,而台中乌日高铁站旁预计打造全台最大娱乐购物城,未来不仅交通便利,厂商、企业进驻后创造就业人口及商圈活络,后市可期,吸引自住、自用及置产,因此房价表现相对稳健。
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