台南议会跨党派组交安连线 提5大阶段性诉求

台南市议会30位不分党派议员16日共同组成「跨党派交通安全连线」，提出5大阶段性诉求，希望共同推动台南市的交通安全。对此，市府交通局长王铭德回应表示，府会沟通管道畅通，议员们的诉求已列入道安会报讨论，相关结论都可提供议员查询。

其中，有关科技执法部分，王铭德说，市长黄伟哲上任以来，台南首度将科技执法纳入「停让行人」项目，并应用在台南火车站等热点，未来还会根据专业判断增加科技执法实施范围，也请议员多支持相关预算。

至于「交通改善立即办中心」建议案，市府1999专线即可受理民眾对交通改善问题的举报，单一窗口也有助增加行政效率。交通局只要接获反映有号志故障、标志牌掉落等情事，都立即派工到场排除障碍；未来还将规画于交通局网站设置交通改善即时回应平台，针对民眾反映的意见，即时公告该局评估意见、改善状态与进度。

针对「行穿线退缩」与建设「庇护岛」议题，交通局指出，近年台南市的重划区与新建道路，已根据营建署的人本交通规范，设置行穿线退缩与庇护岛，日前甚至还有民眾陈情要求不要设置庇护岛，市府将加强与地方沟通，坚定执行人本交通，守护行人安全。

交通局还说，近年来市府极争取中央补助与自筹经费投入道路与人行空间改善，已设置44处行人专用时相路口、50处行人庇护岛、8处标线型人行道、16处视障引导标线，并汰换1293处行人专用号志灯箱，让行人通行更安全。未来还将持续与相关单位跨部门合作，透过专案工程改善、新辟道路等，将「以人为本」政策纳入主要规画，打造优质的人本环境。

此外，过去市府在前瞻计画「提升道路品质计画」项目，曾向营建署、公路总局争取46.12亿元，执行改善177处人行道与通学步道，以及相关道路改善；另外，今年在校园周边暨行车安全道路改善计画，也已提出14案争取约1亿元经费，4月底再次提出15案总经费2.86亿元，争取补助改善16所学校周边人行道、路口安全工程。