日盛全球智能车基金研究团队指出，美国IRA《降低通膨法案》电动车细则于3月底出炉，严格要求关键电池矿物与电池组件本土化比重，并逐年调升，未来有利于美企等车厂及日韩垂直整合电池公司。此外，汽车产业在2020年加速拥抱电动车，预测电动车电池及充电桩短缺的声音日益升温，拜登政府的两党基础建设法案将投入75亿美元兴建美国电动车充电基础设施，目标2030年完成50万套公用电动车供电设备；中国两部委也在5/17发布加快农村充电基础设施建设和支持新能源汽车下乡政策。
日盛全球智能车基金研究团队指出，在产业方面，ADAS与自驾技术普及，每辆车的半导体含量可望与日俱增。估计至2030年每辆车半导体含量将达1,170美元，较2022年大增65％。整体而言，乐观看待今年电动车出货将持续成长，中长线看好科技股以及高成长、高利润率、有议价能力族群。
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