全球最大的链条供应商-桂盟(5306)集团今(31)日股东会改选新一届董事会成员,由吴盈进续任董事长。桂盟对今年底至明年初起可能出现的景气回升保持乐观审慎态度,桂盟将射出三支箭,蓄势等待疫后復甦!
吴盈进表示,桂盟在充满挑战的2022年缴出亮眼成绩单,2022年合併营收71.2亿元,税后纯益19.2亿元,EPS达15.26元,毛利率高达47.8%,更创下歷史新高!
吴盈进细数桂盟在2022年的成绩单,除了获利维持高檔,毛利率创下歷史新高,更是天下杂志调查2000大制造业中,获利率第37名;此外,桂盟于台湾国际品牌评选更进步至第23名,品牌价值达8,300万美元,是台湾自行车零件公司之最!
桂盟完成台湾厂区及深圳厂区碳盘查并取得第三方认证,用以推动永续发展目标;在国际评比机构Sustainalytics对ESG的风险评比上,桂盟更是取得全球自行车产业最佳成绩!
桂盟在营收及获利自2019年至2021年已连续3年创下歷史新高,而2022年第四季起自行车行业虽然开始出现终端市场库存过多而开始进行景气调整,桂盟总经理吴瑞章仍对于今年底至明年初起可能出现的景气回升,保持乐观审慎的看法。
他说,市场库存的堆垒是从入门与中阶车款开始,再扩展至部份高阶车款,但市场库存也慢慢正在去化中,「估计到今年第四季或明年初,就可能会看到景气逐步復甦。」
桂盟在这段景气循环期间,将会持续进行产品开发、组织整合、优化产品组合等各项精实精进措施,同时也会在多个生产基地与销售服务据点的基础上,进一步调配集团资源到未来发展的重点区域,透过这些自我调整与投入,将会是未来推升桂盟营运向上最重要的动力。
吴盈进表示,桂盟一直致力于提升产品的附加价值,包括掌握市场动态、自建销售服务网路、对品质的坚持等各项措施,直接或间接的提升了桂盟整体的销售平均单价与附加价值。
除了对原有的链条本业持续看好外,吴盈进也提到,桂盟一直很关注自行车的电动化(e化)与智能化(i化)趋势,未来的桂盟,将从单一链条零件供应厂商进阶成为更多元的零件、结合e化与i化准系统供应,真正达到一站购足。
尤其是在自行车产业最重要的欧洲市场,桂盟也加大加深布局,除了已增加物流仓库空间,进一步提升欧洲地区的补修市场物流效率;二是于欧洲推进电动自行车零配件业务与服务网络,未来也将会推广至全球电动自行车;三是于欧陆新设各式自行车零配件销售的服务据点,就地服务欧洲客户即时需求。相信在这三支箭的带动下,桂盟将会在疫后蜕变而出。
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