《汽车股》和泰车获利飙速 天价可期？

台湾车市前五月总销售量达19万2477辆，年增12.9%。其中TOYOTA销售量达5万469辆，年减2%；LEXUS销售量达1万3943辆，年增60.6%；合计销售量6万4412辆，年增7%，市占率33.5%。以2023年整年度来看，和泰车预估台湾汽车市场销售量45万辆，年增4.65%。车市正面因素包含全球晶片短缺状况有望缓解、疫情管制松绑、民间消费回升，且目前各车厂待交车数仍高。负面因素则包含台湾经济成长减缓、汽车供应链尚未完全恢復。

和泰车表示，目前TOYOTA在手未交订单约1.8~2万辆，LEXUS也超过0.6万辆，以一个月可交车约1.2~1.3万辆，在手订单仍多。和泰集团年度贩售目标16.3万台，年增8.08%。其中，TOYOTA贩售目标13万台，年增4.8%；LEXUS贩售目标2.3万台，年增19.0%；HINO贩售目标1万台，年增33.5%。

和泰车4月自结损益，单月营收为232.15亿元，年增26%，归属母公司业主净利7.33亿元，年增25%，每股纯益1.34元。和泰车第1季每股纯益达9.27元，前4月每股纯益为10.61元。

受惠于国内车市需求带动，和泰车在手订单旺盛，随着销售数量攀升、转投资获利改善，且无防疫险理赔损失影响，和泰车2023年营运重返正常轨道，法人预估，2023年营收可望年增双位数，毛利率及营业利益较2022年显着上升，年度整体营运转亏为盈，获利将大幅回升，EPS上看41.60元。