摩根士丹利指出,从拜登政府2022年的通膨降低法(IRA)可得知,为了要拿到美国政府的补助以及租税优惠,电动车的某些原物料产地与採购,必须符合此法案的规定才行。
所以,想当然耳寧德时代在中国大陆生产的电池,不太可能出口至北美地区。潜在的地缘政治以及国家安全风险,可能会羁绊大陆电池制造商的全球扩张计画,加速扩充电池事业的韩国,却呈现另种不同的风貌。
7日,这家特斯拉电池供应业者的股价,盘中一度大跌约6%,在207人民币左右,。同时,已经连杀3个交易日的寧德时代,这几天的跌幅差不多在1成附近,也是沪深300指数中表现较差的。
根据彭博社的资料,今年初还曾将寧德时代调升至持有等级的摩根士丹利,是全球超过40家产业信评机构中,目前唯一一家率先喊出,要把这家电池大厂卖出的。
摩根士丹利认为,部分规模较小的业者,利用更有竞争力的订价方式来增加市占率,也让寧德时代以往强大的获利能力,产生不小的压力。另外,中国大陆其它制造业者採用新电池供应商的现况,也影响寧德时代独大的地位。
从特斯拉官网得知,旗下Model 3车款可拿到美国政府补助,也就是购买Model 3车主有资格获得7,500美元的税收抵免。这对寧德时代来说无疑是雪上加霜,表示特斯拉採购寧德时代在大陆生产的电池,应该是有减无增。
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