阳明海运(2609)今(7)日举行法说会,首季部分航线亏损,平均运价下滑七成。总座杜书勤表示,对于今年全年获利审慎乐观、怀抱希望,但就算获利,也不会像前两年的盛况,现在回归正常,希望航运业每年有健康的获利跟成长,而不是暴起暴跌。
近期美西码头怠工,杜书勤表示,只是工会零星派工比正常情况有点延误,各家船公司有时派工也不太够,但不是全面性影响,船期少许DELAY,但仍在可控范围内。按往例,工会谈判都会有出现这些状况,船公司都会预先做好准备,且目前货量不像前两年大塞港或爆仓,因此影响不大。
另针对巴拿马运河乾旱状况,阳明表示,目前水位太低大约影响10%货载量,因此会调整货载结构,改走苏伊士运河,不过基本上对阳明没有太大影响,预估影响至6月。
目前阳明所属THE联盟有五条美东线,其中两条走苏伊士运河,三条走巴拿马运河,估计6月下旬吃水15米将减为13.5米后,需要减载约10%,会建议客户重货走苏伊士运河。
阳明第一季合併营收369.53亿元,季减38.34%、年减65.37%;税后净利34.01亿元,季减74.5%、年减94.38%;EPS为0.97元。
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