中钢16日股东会中,针对中钢碳中和进度与未来碳费和碳税对中钢的衝击,引起法人股东玉山银行和小股东的高度关切。对此,中钢董事长翁朝栋表示,未来碳费和碳税的徵收,对中钢的衝击相当大,尤其如果将冶金煤也列入徵收项目,中钢的毛利可能出现负数,势必严重影响中钢的竞争力,因此已反映给政府,目前环保署正审慎评估之中。

中钢企业工会理事长陈春生16日罕见站上发言台表示,「气候变迁因应法」年初在立法院三读通过,环保署将可徵收碳费,预计8月会有关草案出炉,若通过对中钢的衝击肯定相当大,建议中钢要有提前的因应办法。

翁朝栋回答,今年5月1日劳工节,他与中钢总经理王锡钦、执行副总黄建智、企业工会理事长陈春生与行政院、环保署针对碳费竞争力问题,进行讨论。

翁朝栋表示,环保署一直认为有排碳就要缴碳费,但中钢提出,用于发电的原料煤与炼钢用的冶金煤在国际上认知不同,并广泛搜集欧、美、日、韩、中等先进钢厂后得知,冶金煤几乎都可豁免,只有没有钢厂的新加坡、智利、南非等三个国家没有被豁免,为此,中钢向环保署提出资料后,行政院、环保署、经济部也正在审查讨论中。

翁朝栋说,如果缴交碳费对中钢衝击相当大,要是可以排除冶金煤,中钢还是有烧气、天然气等燃料要课徵碳费,预估若碳费每公吨订在新台币100元,中钢一年要缴交2.9亿元碳费,若订在300元,需缴8.7亿元,但如果把冶金煤也纳入课徵项目,则中钢毛利恐会出现负数,势必影响中钢竞争力,且将牵涉到与中钢有钢铁业务往来的所有子公司、孙公司。因此,这项碳税的徵收,不只影响中钢而已,也将影响台湾钢铁业。

王锡钦补充,以世界钢铁协会资料估算,64家钢厂中,中钢目前的碳排量排名约排20几名,算是「前段班」。中钢在钢材碳排放强度上,将先力求「先低碳再零碳」,并朝2050年达到碳中和目标迈进。

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