近几年来各县市皆推广亲水公园,拚结合自然资源推广观光,不过北市松山区慈佑里长李祖民,长年争取锡口码头增设水上休閒游憩,但李透露,争取了8年,前市长柯文哲只弄来2只「先天不足,后天失调」的脚踩天鹅船,也没提供租用,任由天鹅船风吹雨淋,因此李也向市长蒋万安陈情,水上游憩不要做表面,希望局处能用心规画。
李表示,北市过往的蓝色公路水上观光很成功,因此8年前希望锡口码头增设水上休閒游憩,基隆河的涨潮退潮,导致水量不一的问题,也可以新北市碧潭的碧潭堰借镜,来调节水量。
李说,柯文哲当初下令招商,在任内弄了货柜卖调酒,还有两艘天鹅船,但是天鹅船「先天不足,后天失调」就是交差用,民眾也不能租用,租售买票的规则都没有,只能停在码头风吹日晒雨淋。
观传局解释,厂商虽于2022年4月完成码头规画和建置,并以天鹅船作为初始构想,但受限于锡口码头当地水文环境,河流受潮汐影响水流较为强劲,不利天鹅船营运。
观传局进一步说明,目前相关设施尚未营运,北市已积极请厂商针对《水域游憩活动管理办法》中明订的水域游憩活动,择可行的方案设计,并督促厂商将企画书提送观传局审核。
另关于设置堰坝问题,水利处坦言,碧潭位于新店溪上游河床高低差大,较适合施作堰坝;但北市属于盆地地形,基隆河河川坡度平缓,橡皮坝设置除上方为可充气之橡皮球,下方仍需设置护坦等基础结构,将造成水位抬深,上游河道淤积,除影响防汛安全外,橡皮坝设置后尚阻断航运及救难橡皮艇航行,且造成上游流速减缓、河水曝气量变差,对水质及既有生态产生影响,因此评估不可行。
水利处另说,当发生强降雨等紧急事件,若坝体故障或时间太短来不及倒伏时,恐造成上游溢堤,故设置尚需新北市及水利署同意。
为提升锡口码头整体景观与休閒游憩品质,水利处已预订2024年办理锡口码头周边景观再造规画案,盼能结合自然资源,带来观光人潮。
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