联德控股-KY今年第1季董事会核准启动500万美元资本支出计画,将于墨西哥克雷塔罗设立新厂,今年第4季建厂完成,明年第1季试产,主要出货给欧美汽车零配件客户,第一期设备今年10月进场,以目前汽车投资项目估计,1年产值可达10亿元。墨西哥厂不仅仅针对汽车零件,目前年营收3亿元的低轨卫星未来也会在墨西哥生产。由于美中贸易关系,加上客户需求,联德控股-KY相当看好墨西哥厂发展。
今年汽车零件营收占比已经达到5成,捷克厂前年开始获利,随着汽车项目持续增加,今年营收可望较去年成长3倍。新能源车趋势不变,大陆、欧洲陆续迎来换车潮,除了新能源车电池包需求外,目前汽车零件像是安全气囊等,都适用于燃油车及电动车,未来10年汽车接单稳定,今年汽车零件营收占比估计达6成。
联德控股-KY也取得国内AI伺服器大厂订单,包括滑轨及散热订单,明年第1季放量交货,一年估计有2万台AI伺服器的产量,另外,还有伺服器机柜出给美系资料中心。
该公司前5月营收16.11亿元,年减41.74%,第2季虽然健身器材及3C产品客户还在消化库存,但整体营收有望优于第1季,以目前订单来看,客户库存去化接近尾声,且去年大陆封城导致汽车零件营收也受影响,今年下半年营收会比去年下半年25亿元有所提升。法人估计今年营收约50亿元,每股盈余约5元,明年随着AI伺服器量产及墨西哥厂产能开出,目标拚回到以往每股7~8元以上水准。
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