桃园航空城蛋黄区再徵收？ 2派意见方齐聚座谈会陈情

交通部民航局今办理田寮过田聚落、光明社区、崁下地区、东隆凯悦及君品社区等4处住宅区纳入航空城蛋黄区的区段徵收公开展览前座谈会。继21日支持与反对徵收2派居民前往行政院前陈情后，2派人马今再度到场表达诉求。民航局回应，今搜集土地所有权人意见后，将送内政部都市计画委员会审议参考。

航空城都市计画2021年11月发布实施后，机场园区内仍有部分剔除区民眾欲纳入区徵，民航局依内政部都委会第982次会议决议第六点，若有意愿纳入区徵范围，须将该笔土地的全部土地所有权人同意证明文件，提送民航局评估，故于航空城联合服务中心办理座谈搜集居民意见。

支持徵收的桃园市航空城原位置保留居民权益促进会理事长吕佳峰表示，光明、东隆凯悦、过田等3处聚落，约有200多户、近700位市民，若作原地保留住宅区，未来恐被迫住在毫无生活机能，且有高分贝飞机噪音环境中，居民恐沦次等公民，应让不想走的人依原定计画保留，想走的人办理变更计画纳入区徵搬迁。

前航警局霹雳小组成员王志宏提到，若这些紧邻机场跑道的民宅被保留，未来恐有飞安问题，易让有心人士潜入执行恐攻，实在太危险，更喊话「我们不是钉子户，我们是走不了」。

反对徵收的居民指出，航空城都市计画经多年审议，过去已有徵收不再扩大的原则，岂料这回又重启，已违反当初都委会的决议，开说明会简直是扰民，过去反徵收的恶梦因一纸通知又重启，使不愿被徵收的居民面临无形压力，无法继续平静的生活。航空城反迫迁联盟的蔡美龄则喊话「希望政府说得到做得到，让要走的人走、要留的人留，不要让居民一直处于对立状态」。

民航局机场工程处副处长简龙凤说明，今座谈以公开透明方式，让土地所有权人表述意愿，搜集居民意见后，未来作为都委会审议参考。被问及现况多数居民想被徵收，过关机会大？他强调会「依法行政」交由都委会审议，会尊重土地所有权人意见。