1200月票7月上路 桃园增4条接驳路线

TPASS行政院通勤月票基北北桃都会通将于7月1日上路，桃园市长张善政今赴桃园客运总站视察整备工作，预期通勤月票上路后，桃园往返台北的通勤民眾会攀升，交通局也规画7月3日起将陆续提供4条短程接驳路线，盼舒缓搭乘人潮。

市长张善政表示，1200通勤月票即将在7月上线实施，为此昨天特地到桃园客运总站，听取桃园客运、统联客运及指南客运的简报，并了解目前的整备情形。他提醒客运业者，月票上线后运量会有所增加，要随时针对运量的改变做机动调整，确保乘车品质不受影响。另也鼓励民眾，多搭乘公共运输工作能纾解交通壅塞的状况，并改善空污达到净零碳排的目标，让公共运输变成生活中既优质又便民的工具。

交通局长张新福指出，1200通勤月票自6月15日开放设定，截至目前已有超过6万张票卡设定1200定期票，预计今年度使用总人数将达50万人，并于2025年成长至79.6万人使用，本计画总经费约为32.18亿元，其中包括中央补助19.34亿元、4县市总共负担12.84亿元，其中桃园负担16％，约2.05亿元。

张善政另也坦言，各县市仍面临「司机荒」的问题，1200通勤月票上线在即，原本大家认为较昂贵的桃园机运也有列入使用范围，预估将有大量通勤民眾会改採取搭乘公共运输，交通局已规画出4条接驳路线，希望藉由轨道运具将民眾快速疏运至台北。

交通局说明，「桃园区中正艺文园区至机场捷运A10山鼻站」将从7月3日起试办3个月，以免费接驳专车服务方式办理，提供平日上下午尖峰时间各7班次，提供尖峰时段中正艺文园区以及同德十一街站等站原搭乘9005、9023等路线至台北的民眾另种选择。

「218路线八德至莺歌火车站」考量八德区邻近莺歌火车站，通勤民眾不少，7月3日至7月31日先提供免费接驳专车，平日每天2班次，自8月1日起由统联客运改以试办路线收费营运，每天增加至8班次。

「龟山区大坪顶A7-A8循环路线」将从7月31日起由三重客运以试办路线收费营运，每天提供32班次，约30分钟1班。「中坜火车站至A22站」将原「171中坜火车站至捷运A21环北站」路线，调整为中坜火车站至捷运A22老街溪站，并增加平镇广明路、义民路的服务，提供每日15班次服务。以上路线皆可适用TPASS基北北桃都会通定期票。